2 tekerlekli motosiklet şasi dinamometre test cihazı kilometre test cihazı silindir fren test cihazı entegre test tezgahı
1. Verilen Koşullar
1) Üretim Ortamı
Tesis Tipi: Elektrikli Motosiklet Seri Üretim ve Montaj Tesisi.
Proses Aşaması: Montaj hattının son prosesi (EOL: Hat Sonu), Kalite Kontrol ve Performans Testi.
Miktar: Toplam 4 üretim hattı için hat başına 1 ünite (toplamda 4 ünite).
İncelik Süresi: 174 saniye.
Günlük Üretim Hacmi: 333 adet / Hat (2 vardiya esasına göre).
Kurulum Yöntemi: Çukura gömülü tip.
Çukur Boyutları: 1800 mm (G) x 4000 mm (U) x 800 mm (Y).
2) Hedef Araç Özellikleri
Araç Türleri: Scooter, Underbone, Naked, Spor, Macera vb.
Maksimum Hız: 75 ~ 150 km/saat (Araç modeline göre değişir).
Araç Ağırlığı: 70 ~ 90 kg (Pil hariç; araç modeline göre değişir).
Dingil Mesafesi Aralığı: 1288 ~ 1455 mm.
Jant/Lastik Boyutu: 12 ~ 17 inç.
Temel Özellik: Seri üretim montaj hattı sırasında akü paketi araca takılı DEĞİLDİR.
2. Muayene ve Test Öğeleri
1) Güç Girişi ve Elektronik Bileşen Çalışma Kontrolü
Elektrikli Bileşenler: Gösterge panelinin (gösterge paneli), USB şarj soketinin, elektrikli koltuk kilidinin, anahtar ünitelerinin, gaz kelebeği ünitesinin (gaz pedalı), akıllı anahtar ünitesinin, kumandanın ve motorun çalışmasını doğrulayın. Kriterler karşılanıyorsa manuel olarak "PASS" girin.
Aydınlatma Sistemleri: Uzun far, kısa far, DRL (Gündüz Farı), pozisyon lambaları (ön/arka), dönüş sinyalleri (ön Sol/Sağ, arka Sol/Sağ), fren lambası, plaka lambası ve koltuk kutusu lambasının çalışmasını ve aydınlatmasını doğrulayın. Kriterler karşılanıyorsa manuel olarak "PASS" girin.
2) Manuel Veri Girişi ile Manuel Test
Zemin Bağ Testi: Kriterler karşılanıyorsa "PASS" değerini ölçün ve manuel olarak girin.
Dayanım Gerilimi (Hi-Pot) Testi: (Alt montaj/bileşen üretim sürecinde önceden ölçülür ve geçer). Manuel olarak "PASS" girin.
Yalıtım Direnci Testi: (Alt montaj/bileşen üretim sürecinde önceden ölçülmüş ve geçilmiştir). Manuel olarak "PASS" girin.
Otomatik Işık Kontrolü Testi: Ölçütler karşılanıyorsa "PASS" değerini ölçün ve manuel olarak girin.
Yan Stand Anahtar Testi: Kriterler karşılanıyorsa ölçün ve "PASS" değerini manuel olarak girin.
3) Otomatik Veri Girişi ile Manuel Test
Yüksek Huzme Yoğunluğu ve Hedefleme Testi: Ölçün ve kriterler karşılanırsa sistem otomatik olarak "PASS" girişini yapar.
Düşük Huzme Yoğunluğu ve Hedefleme Testi: Ölçün ve kriterler karşılanırsa sistem otomatik olarak "PASS" girişini yapar.
Korna Ses Basıncı Seviyesi (SPL) Testi: Ölçün ve kriterler karşılanırsa sistem otomatik olarak "PASS" girişini yapar.
Geri Vites Testi: Ölçün ve kriterlerin karşılanması durumunda sistem otomatik olarak "PASS" girişini yapar.
Arka Tekerlek Frenleme Kuvveti Testi: Ölçün ve kriterler karşılanırsa sistem otomatik olarak "PASS" girişini yapar.
Hız Göstergesi Doğruluk Testi: Ölçün ve kriterler karşılanırsa sistem otomatik olarak "PASS" girişini yapar.
Yüksek Hızlı Seyir/Maksimum Hız Testi: Ölçün ve kriterler karşılanırsa sistem otomatik olarak "PASS" girişini yapar.
3. Gerekli Ekipman ve Tedarik Kapsamı
Şasi Dinamometresi: Satıcı, Alıcıya danışarak teklif verecek ve sonuçlandıracaktır.
Kapsam: Ters test, Hız göstergesi doğruluk testi, Arka fren kuvveti testi, Yüksek hızda seyir testi (4 öğe)
Sahte Pil Simülatörü: Alıcının spesifik marka ve teknik özellikleri sağlaması.
Zemin Bağ Test Cihazı: Alıcının spesifik marka ve teknik özellikleri sağlaması gerekir.
Hi-Pot ve Yalıtım Direnci Test Cihazı: Alıcının spesifik markayı ve teknik özellikleri sağlaması gerekir.
Far Test Cihazı: Alıcının spesifik marka ve teknik özellikleri sağlaması.
Korna Ses Basıncı Test Cihazı: Alıcının spesifik marka ve teknik özellikleri sağlaması gerekir.
Kontrol Bilgisayarı: Endüstriyel sınıf Kontrol Bilgisayarı. Satıcı, Alıcıya danışarak markayı/şartnameleri teklif edecek ve sonuçlandıracaktır.
Lazer Yazıcı: Endüstriyel sınıf Lazer Yazıcı. Satıcı, Alıcıya danışarak markayı/şartnameleri teklif edecek ve sonuçlandıracaktır.
Ana Kontrol Kabini: Satıcı, Alıcıya danışarak teklif verecek ve sonuçlandıracaktır.
VIN Tarayıcı: Alıcının spesifik marka ve teknik özellikleri sağlaması.
4. Çalıştırma Sırası (Çalışma Talimatları)
Aracı şasi dinamometresinin üstüne konumlandırın ve sabitleyin.
Araç Kimlik Numarasını (VIN) tarayın ve doğrulayın. VIN tarayıcı aracılığıyla tanındıktan sonra Kontrol PC'si, hedef modelin "Ana Spesifikasyon Verilerini" (örneğin, en yüksek hız, voltaj, far yoğunluk eşiği) alıp indirmek için MES sunucusunu sorgulamalı ve söz konusu araç modeli için Başarılı/Başarısız kriterlerini otomatik olarak yapılandırmalıdır.
Toprak Bağ Testini gerçekleştirin ve "PASS" değerini girin. Hi-Pot ve Yalıtım Direnci testleri için önceden mevcut "PASS" sonuçlarını alın ve girin.
Boş Akü Simülatörünü araca bağlayın.
Elektrikli bileşenlerin çalışmasını doğrulayın ve "PASS" girin.
Aydınlatma sistemlerinin ve anahtarların çalışmasını doğrulayın ve "PASS" girin.
Otomatik Işık Kontrolü Testini gerçekleştirin ve "PASS" girin.
Yan Stand Anahtarı Testini gerçekleştirin ve "PASS" değerini girin.
Yüksek Işın Yoğunluğunu ve Hedeflemeyi Test Edin; Kriterlerin karşılanması üzerine otomatik olarak "PASS" girilir.
Düşük Huzme Yoğunluğunu ve Hedeflemeyi Test Edin; Kriterlerin karşılanması üzerine otomatik olarak "PASS" girilir.
Korna Sesi Basınç Seviyesini Test Edin; Kriterlerin karşılanması üzerine otomatik olarak "PASS" girilir.
Geri Vites Testi Yapın; Kriterlerin karşılanması üzerine otomatik olarak "PASS" girilir.
Hız Göstergesi Doğruluk Testini gerçekleştirin; Kriterlerin karşılanması üzerine otomatik olarak "PASS" girilir.
Yüksek Hızlı Seyir Testi gerçekleştirin; Kriterlerin karşılanması üzerine otomatik olarak "PASS" girilir.
Nihai Test Sonuç Raporunu otomatik olarak yazdırın.
5. Veri Toplama ve MES İletimini Test Edin
1) HMI Ekranı Üzerinden Manuel Veri Girişi
Muayene ve Test Maddeleri ① ila ⑦ için geçerlidir.
2) Test Cihazlarından Otomatik Veri Girişi
Muayene ve Test Öğeleri ⑧ ila ⑭ için geçerlidir.
İnsan Hatasının Önlenmesi: Operatörlerin yanlışlıkla veri girişini önlemek amacıyla, manuel inceleme ekranında yalnızca "PASS" butonu görüntülenecek ve etkinleştirilecektir.
NG İşleme: Belirli bir test öğesi kriterleri geçemezse veya operatör "Yeniden İşleme Transferi" düğmesini seçerse, sistem durumu otomatik olarak "NG" (No-Go) olarak belirleyecek ve ilgili test sonuçlarını Kusur Kodu (NG Kodu) ile birlikte MES sunucusuna aktaracaktır.
3) İletişim Protokolü Özellikleri
Cihazdan PC'ye İletişim: Her bir test cihazı (Far test cihazı, SPL test cihazı vb.) ile Endüstriyel Kontrol PC'si arasındaki arayüz, RS-232C Seri veya dahili Ethernet iletişimini kullanacaktır.
PC'den MES'e İletişim: Kontrol PC'si ile üst düzey MES sunucusu arasındaki arayüz, tesisin dahili LAN altyapısı üzerinden özel bir Ethernet (TCP/IP) bağlantısı kullanacaktır.
4) Veri Arayüzü ve Ana Spesifikasyon İndirme
Arayüz Standardı: Sistem, Alıcı tarafından sağlanan MES arayüz protokolü spesifikasyonuna (REST API yöntemi) uygun olmalıdır. Operatör VIN'yi taradığında, Kontrol PC'si otomatik olarak hedef modelin Ana Teknik Özelliklerini (En yüksek hız, voltaj, far eşiği vb.) sorgulamalı ve MES sunucusundan indirmelidir.
Gerçek Zamanlı İletim: Test döngüsünün tamamlanmasının ardından, taranan VIN ile eşlenen bireysel test parametreleri (Geçiş/NG durumu ve ① ila ⑭ öğeleri için ölçülen gerçek ham değerler) MES'e gerçek zamanlı olarak iletilmelidir. Herhangi bir öğenin arızalanması durumunda ilgili NG Kodunun iletime eklenmesi gerekir.
Test Döngüsü İptal Mantığı: Kritik güvenlik testleri (örn. Zemin Bağlantısı) veya güç aktarım sistemi testi sırasında bir NG meydana gelirse, HMI dizisi sistemin test döngüsünü derhal iptal etmesine, o noktaya kadar toplanan verileri İptal Bayrağı (NG Kodu) ile birlikte MES'e iletmesine ve aracı yeniden çalışma alanına tahliye için serbest bırakmasına izin vermelidir.
6. Ekipman ve Yardımcı Özellikler
1) Ekipman Özellikleri
Model Konfigürasyonu: 1 standart tasarım modeli, toplam üretim miktarı 4 birim (4 üretim hattında uygulanan aynı ekipman).
Şasi Dinamo Silindir Tipi: Çift silindirli (Çift silindirli) tahrik sistemi.
Rulo Çapı: 350mm
Rulo Genişliği: 500 mm
Makara Mili Merkez Mesafesi: 360 mm
Motor Kapasitesi: 45 kW
Nominal Tork: 350 N·m
Kontrol Yapılandırması: 4 Çeyrek kapalı döngü vektör kontrolü.
Frenleme Enerjisi Dağıtımı: Dinamik Frenleme Direnci sistemi uygulandı.
Ekran Yapılandırması: Çift monitör kurulumu (1'i HMI veri girişi için, 1'i çalışma sırasını görüntülemek için).
Ön Tekerlek Sıkma Yöntemi: Manuel, braket sabitleme tipi (Alıcı braket için ilgili mühendislik çizimlerini sağlayacaktır).
2) Elektrik ve Tesisat Temini (Vietnam Yerel Standardı)
Güç Kaynağı: 3 Fazlı, AC 380V, 50Hz.
Güç Kapasitesi: 100 kVA.
Sahte Akü Simülatörü Çalışma Aralığı: 40V ~ 95V; ≥ 10kW (Sürekli çıkış); ≥ 220A (30 saniye boyunca tepe çıkışı).