Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
cartesykj
Sertifika:
ce
Model numarası:
CTMTDCG-1000
Motosiklet Şasi Dinamometre CTMTDCG-1000 Otomobil Gücü Performansı 2&3 tekerlek için
Motosiklet şasi dinamometresi, motosiklet performans ve emisyon testi ve aynı zamanda sabit sabit hız gerektiren diğer profesyonel ekipmanlar için çalışma koşulları oluşturmak için kullanılır.Motosikletleri test etmek için sabit kuvvet ve sabit güç koşulları.
Motosiklet şasi dinamometre sisteminde, davuldaki sürtünme, parazitik güç (içki kayıp) testinden daha doğru bir şekilde ölçülebilir.motorun davul üzerinde uyguladığı dış kuvveti ölçmeyi daha doğru hale getirenSistem ayrıca farklı yolların sürtünme katsayısını simüle etme ve farklı yol koşullarında motosiklet motorunun çıkış gücünü ve torkunu ölçme işlevine sahiptir.Sistem aynı zamanda motosikleti ayarlanan hıza geri getirebilir., her bir hız noktasını bağlayarak oluşturulan hız ve güç tork eğrisi altında çıkış gücünü ölçer.Güvenilir kalite ve kolay işlemeMotosiklet şasi dinamometri, motosiklet üreticilerinin motosiklet performansını test etmek için ilk seçimdir.
Motosiklet dino makinesi aşağıdaki testleri yapabilir:
1. Sabit hız testi ((Kustomlaştırılabilir test noktası);
2. Sabit tahrik gücü testi (Kustomlaştırılabilir test noktası),
3. aracın hızölçer kalibrasyonu;
4Hızlanma süresi testi;
5. yolculuk süresi ve mesafe testi
6Hızlanma testi başlatılıyor.
7Hızlandırma testini aşmak
8. tırmanış performans testi vb.
9. Kullanıcı, motosiklet ECU'sunu bağlayarak, dinamometre tarafından oluşturulan çalışma koşulları altında motosikletin sürüş performansının yapısal tasarımını ve diğer ilgili verilerini analiz edebilir.
Bulma içeriği (genişletilebilir ve özelleştirilebilir)
1Hız ölçer kalibrasyon testi
2. Odometre kalibrasyon testi
3Hızlandırma performans testine başlıyorum.
4Hız aşımı hızlandırma performans testi
5Dik tırmanış performans testi.
6. Uzun yamaç tırmanış performansının hızı
7. En yüksek hız performans testi
8En az sabit hız performans testi
9. Kaydırma performans testi
10. Motosiklet sürüş tekerleğinin çıkış gücü performans testi
11Motor çıkış gücü performans testi
12Değişken dümpleme ECU çalıştırma koşulları
13Eğimli kayma performans testi (değişken frekanslı motor)
14Motor sabit hız (otomatik) sınırsız test
15Motor sabit hız (otomatik) sınırsız test
16. Çalışma koşulları yöntemi ile yakıt tüketiminin tespiti
17. Sabit hızda yakıt tüketimi algılama
18. Çalışma durumu yöntemi ile egzoz gazı tespiti
19. Çift boşluk/boşluk egzozu algılaması
Model |
CTMTDCG-300 | CTMTDCG-1000 |
Uygulanabilir motosiklet tipi |
2 tekerlek için |
2 ve 3 tekerlek için |
Maks. aks yükü ((kg) |
300 | 750 |
Aks mesafesi ((mm) |
850-1500 | 850-2700 |
Tekerlek tabanı ((mm) |
250-700 | |
Motor kapasitesinin aralığı ((cc) |
50cc-650cc arasında | 50cc-650cc arasında |
Yerden asgari yükseklik ((mm) |
90 | 70 |
En yüksek test hızı ((km/h) |
120 | 120 |
Max. eddy akımın emici gücü ((KW) |
160 | 160 |
Ölçülebilir nominal tork ((NM) |
1600 | 1600 |
Motor Gücü ((kw) |
3 | 3 |
Sıkıştırma yöntemi |
Pnömatik merkezleme |
Pnömatik merkezleme |
Sıkıştırma aralığı ((mm) |
50-230 | 50-260 |
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.